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電子收費計費問題

我相信很多族友隊於上高速公路後,到底何謂"依里程計費"總是被媒體說得一頭霧水

小弟以自身所知分享一下心得
首先先看一下媒體報導有多紊亂
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原來不裝也可以上路,政府事前拼命鼓勵裝機因此惹來不小爭議。高公局副總工程司吳木富表示,「ETC不僅可以節能減碳之外,政府站在鼓勵的立場,也會給它們不一樣的優惠費率。」
當初鼓勵申辦,還說開越遠越便宜,真的是這樣嗎?其實年假收費方式跟平日也不一樣,平日費率總里程20公里以下是免費,如果是20到200公里,或是200公里以上,每公里的收費會跟著減少;春節費率則通通都是單一費率,不論遠近,每公里通通都收0.9元。
兩種方式到底那個比較貴?實地換算一下路程,以國道一號台北到桃園的小客車為例,平日只要5元,但春節費率要21元,比平常日貴16元;如果台北到高雄,平日要342元,春節費率只要304元,反而比平常日便宜。估計行駛80公里以下,春節費率會比較貴,開得遠便宜越多。
計程收費上路28天後,馬上換成春節這套計費方式,6天假期過後再改回平日計價,但2月底又是228連續假期,屆時要採用春節收費標準還是另有遊戲規則,立法院還有意見,不排除還會出現第三套收費版本,也讓民眾看得眼花撩亂。
http://www.ettoday.net/news/20131230/311459.htm
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但其實不難
收費是以"你經過幾個感應門架計算費用",也就是說計算用路人每天經過的門架數
每一座ETC門架所代表的公里數不同,所對應的通行費也不一樣。
電子收費系統會根據每一輛車每天所經過的門架加總其相對應金額(每座門架金額不同)。
例如從五股交流道至台北交流道,途中會行經五股-三重、三重-台北之2座收費門架,加總2座門架應收金額才是應繳金額。
當然還要扣除基本免費的公里數,然後計算折扣後就是應繳費用

蘋果日報圖說


這樣大家有比較清楚嗎?
http://www.lego.com/en-us/

反正政府的規定我們只能遵守,不然還能怎樣
第六屆大會師 敬請期待~~

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我們只好盡用路人應盡的義務了
TaiWan Outlander Club S098

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本帖最後由 arthurandalex 於 2014-1-2 16:24 編輯

原先國道電子收費ETC使用的OBU系統關閉,3天免收費轉換期也在今天結束,近4.5萬戶還未轉換eTag的OBU用戶,明天起通過無法自動扣款,必須自行繳費。

明天0時起,國道開始按里程計費,小型車標準費率每公里新台幣1.2元,200公里以上每公里0.9元,每日每車有20公里免費里程。

遠通電收表示,非eTag用戶,明天開始使用國道時,必須等到通行次日起第3天,再到超商多媒體事務機查詢及補繳通行費。

遠通電收舉例,非eTag用戶如果通行日是1月2日,1月5日凌晨起為查詢及補繳日。

eTag用戶如果帳戶內餘額不足,在使用國道次日起3天內補繳,仍續享通行費9折優惠,逾期則無9折折扣,補繳期與非eTag用戶相同。

交通部高速公路局說,如果是非eTag用戶,都有12天到27天自動補繳期,若逾自動補繳期,將有約18天的平信通知繳費期;若仍未繳費,將有約15天的雙掛號通知補繳期,欠費補繳期最長60天。

高公局提醒,當用路人收到雙掛號通知時,除了補繳通行費外,還要負擔50元的作業處理費。
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201401010302-1.aspx

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也就是說 半年後,非ETAG用戶的補繳期限比ETAG用戶長
而且已經貼了ETAG的族友記得在第三天扣款前確認帳戶內餘額足夠,否則會沒有折扣喔
http://www.lego.com/en-us/

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以個人使用的範圍, 是有比較便宜
大雅(國一)到竹林(國三), 原72元, 現70元
霧峰(國三)到埔里端(國六), 原0元, 現0元
大雅(國一)到銅鑼(國一), 原36元, 現15元
霧峰(國三)到草屯(國三), 原0元, 現0元

以上供參考!!

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如過半夜上高速
清晨下高速
共跑了250
不知計價會如何?
250-40=210
200*1.2+10*0.9=249元嗎
還是,他要分段算(都是250)
凌晨00:00前跑150
凌晨00:00後跑100
150-20=130
100-20=80
因都沒超過200
所以各自*1.2
加加=252
跟上面比............差三元
每台車每晚差三元
一年算333天,就一千元了
積少成多,不知這樣可以從中獲利多少
好像穩賺不賠耶

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我承認
我很無聊
..................

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回復 6# adimuspet


應該是分段計算吧
那如果0:00:00秒剛好通過,會怎樣計算哩??

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本帖最後由 陳宗賢 於 2014-1-3 02:22 編輯

我有去服務區問過.當天是以累計你跑多少公里去計算在減20公里.>200*0.9  <200*1.2 12點過後從新計算
當然現在以計程收費比較公平.使用者付費相當公平的(我每天要上高速公路來回不到20公里要花72元)
以前上高速公路你要去準備現金或回數票才可以通過收費站(沒這2種東西可以過嗎)
現在ETAG儲值不夠扣款時回到家去全家儲值還可以想想那些欠費大戶還可以每天在高速公路跑來跑去的
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http://www.ettoday.net/news/20140114/315884.htm
出現了
跨日計算
又被唬爛了

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