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台南阿智

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tT
發表於 2015-12-28 12:05 | 只看該作者

[引擎排氣 改裝] 動力之第二次撰寫ECU電腦

本帖最後由 台南阿智 於 2015-12-28 12:13 編輯

好久沒發帖了...繼上次去台中給高手寫電腦已經過快2年了 !! 當然動力改裝一直持續在進化中...第一次寫完電腦後後續又改裝了300鉬金屬觸媒跟原廠尾段修改內部 ! 當然第一次寫電腦是依據當時改裝程度下去撰寫的 !! 後續所改裝的如果要發揮完全效果電腦勢必要重寫 !! 尤其是換完300鉬金屬觸媒後整個排氣回壓已經改變了 !!
因為第一次寫電腦只是單純寫完用說的大約增加多少馬力扭力 !! 沒有實際數據讓我比較寫前跟寫後的差異性 !! 只覺得開起來有感覺有差 !! 但實際上差多少不知道 !!  所以這次選擇寫電腦的店家一定要上馬力機撰寫拉數據 !! 上網爬文很多間...
最終選擇了台北一間叫  尚欣國際  https://www.facebook.com/SSMOTORTEC/?fref=ts
這間馬力機可上4傳的車型 ! 剛好適合4傳小歐 !
後面就不多說 !! 直接賞圖賞數據 !!
上馬五花大綁



數據出爐


來跟各位解釋一下數據圖
  寫後(尚欣國際所寫的數據)                        寫前 (第一次在台中高手寫的的數據)
輪上扭力         21.580  (藍色實線)                   19.816 (藍色虛線)
輪上馬力        157.364 (紅色實線)                  142.495 (紅色虛線)
引擎淨出馬力  169.273                                 153.281
看圖扭力值藍實線跟藍虛線2500轉扭力就差了快2公斤左右 !!  就好像1.8跟2.0起步加速力道的差別 !! 各位有開過應該都知道這力道的差異性 !! 從起步中速到尾速都比原本還要好 !!不要小看這扭力多2公斤 !! 開起來真的不像4WD休旅車 !! 已經跟一般房車一樣輕快 !!  
PS:台中高手寫的數據沒這麼好...也有可能是因為我後續改裝300鉬金屬觸媒跟尾段修改...而導致改變排氣流量跟之前寫電腦的數據不能發揮最好效果 !!所以拉出來的數據不是很好看 !!
所以我才會說有數據的差異性才比較準 !! 比較有說服力 !!
這間位在台北泰山區 !! 我是住台南 !! 為了不被女王發現只能特地請假在星期五上班一早上台北...下午一點開始寫電腦..大約4點多結束 !! 在這時間當中台北車友米奇寶也有來觀賞 !! 寫完趕快殺回台南 !! 還好沒被發現 !!
整體心得...動力更上一階 !! 這次第二次寫電腦就不會覺得白花錢了 !!  
至於油耗北上時電腦顯示10.8左右 !! 南下顯示13.8 左右 !! 市區油耗這要先開一個星期市區在來評論 !!
目前開起來真的  爽快 ..... 不過一陣子後應該又麻痺了    ><
打完收工 !!  謝謝觀賞 !!
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英ちゃん

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2樓
發表於 2015-12-28 12:52 | 只看該作者
很高興有人去拉了這些數據出來
也證明改寫ECU確實能把引擎隱藏板的數據壓榨出來

根據線性數據來判斷
改金屬觸媒影響扭力甚巨
雖然改寫了，但扭力仍低於原廠(原廠觸媒900目)
由於回壓不足，相對的扭力表現就會比較差
但...在中尾速馬力表現就非常漂亮
這就必須依照個人開車習觀而論了

馬力數據大家可能會覺得奇怪，為什麼這麼低？
別懷疑，原廠數據是「日制馬力」數據
而拉馬後的數據是「德制馬力」數據
所以才會有這樣的差距

謝謝你提供這樣的數據供大家參考
這數據可是花了不少錢買來的！
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吳偉民

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3樓
發表於 2015-12-28 15:42 | 只看該作者
感謝眾前輩無私分享，受教了！
這樣的小歐好像被打通任督二脈，封印解除...
實在太威了~~
出沒地: 竹北，新豐，苗栗
車號: 8196-XX , 編號:N216
特徵: outlander ex車側貼紙

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米奇寶

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4樓
發表於 2015-12-28 18:51 | 只看該作者
果然是南區隱藏版高高手，手機壞掉的我，只能聞聞香，流口水的份而已!

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台南阿智

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5樓
發表於 2015-12-28 20:43 | 只看該作者
本帖最後由 台南阿智 於 2015-12-28 21:27 編輯
很高興有人去拉了這些數據出來
也證明改寫ECU確實能把引擎隱藏板的數據壓榨出來

根據線性數據來判斷
改金 ...
英ちゃん 發表於 2015-12-28 12:52


觸媒影響扭力很大 !!小歐排氣只有這一顆觸媒 !! 再來就是尾段的回壓 !!  換300鉬觸媒後在低轉速力道真的沒有比原廠來的好!! 但中高轉就不用說了 !! 差太多了 !! 但低速扭力不足透過ECU重新撰寫後扭力應該比裝原廠觸媒來的好了 !! 原廠公佈引擎淨出馬力172P 扭力24公斤...如果實際上馬力機下去拉...我猜輪上馬力不會超過140P 扭力不會超過20公斤 !! 東扣西扣剩下的馬力扭力有到80%就要偷笑了!! 可能只有到70%左右 !!  如果有原廠車下去拉馬力有數據就能知道差異性是多少了 !!
總結一句...要換觸媒個人建議ECU一定要重寫才不會喪失低速扭力 !! 撰寫後反而低速不減反增...再加速跟中高速都比原廠好 !!
撰寫ECU才能把所有的改裝品發揮最大效果 !!

如果有效果 !! 花這些錢才是有價值的 !! 有時後繳錢學經驗這是難免的 !! 提供一些資訊讓大家做日後改裝的參考 !!

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台南阿智

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6樓
發表於 2015-12-28 20:53 | 只看該作者
回復 3# 吳偉民

只是把原本開休旅車笨重的感覺變成開1.8房車輕快的感覺 !!
當然也繳了不少學費 !!

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台南阿智

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7樓
發表於 2015-12-28 20:55 | 只看該作者
回復 4# 米奇寶

這間就在你們台北 !! 方便日後進階   

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aqioo

冰鑽銀北區
8樓
發表於 2015-12-28 21:01 | 只看該作者

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賢仁

中區車隊編號車隊編號車隊編號2015/10/17_中華三菱發現之旅海洋尋寶趣-基隆場
9樓
發表於 2015-12-28 21:52 | 只看該作者
光是特地上來北區一趟，就真的很強了....
有感慨到您對改裝的熱情啊..
仁者無敵

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EAGLE

尊爵黑北區
10樓
發表於 2015-12-28 23:16 | 只看該作者
大大改這幾多錢阿???????
eagle 叫我阿鈞住竹東

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